G5京昆高速公路绵阳至成都段扩容项目为交通运输部《公路“十三五”发展规划》和《四川省高速公路网规划（2014-2030年）》的重要一段，主线全长127.66公里。本项目钢箱梁全部采用钢混组合梁结构形式，共包含钢混组合梁10座共计16跨，工程总量约为5277吨。

2022年11月16日，四川省交通建设集团有限公司成绵项目总包部在我公司主持召开了“G5京昆高速公路绵阳至成都段扩容项目钢箱梁制作及安装工程CM-GXL4专业分包CM01标段焊接工艺评定暨制造验收规则专家评审会”，会议采取线上、线下的方式进行。

参加会议的有四川成绵苍巴高速公路有限责任公司成都分公司、G5京昆高速公路绵阳至成都段扩容项目总承包项目经理部、四川亚通工程咨询有限公司JL2总监办、四川盛达兴工程项目管理有限责任公司JL3总监办、北京交科工程咨询有限公司JL4总监办、湖南中大科技有限公司（第三方检测）、TJ3-2项目经理部、TJ4项目经理部、TJ6项目经理部、四川省钢构智造有限公司等单位的代表。

评审会特邀专家有中国船级社实业有限公司高级工程师莫素碧、西南交通大学教授周友龙、四川公路桥梁建设集团有限公司勘察设计分公司正高级工程师何畅、中铁山桥集团有限公司高级工程师娄玉春，以及通过线上参加评审会的中铁宝桥集团有限公司高级工程师王伟祖。

专家组听取了《焊接工艺评定试验总结》、《制造验收规则》的汇报及相关单位的意见后，一致认为焊接工艺评定试验总结涵盖了本项目的所有焊接接头形式，工艺评定试验总结内容翔实，试验过程真实可信，试验结果满足相关规范要求，可作为编制本项目焊接作业指导书的依据；制造验收规则内容全面，各项验收指标满足相关标准、规范及设计文件要求，可作为本桥梁制造和验收的依据。